દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ વલણ હાલમાં દરિયાઈ નૂરમાં નોંધપાત્ર વધારો અનુભવી રહ્યું છે.
એક વલણ કે જે વર્ષના અંતની નજીક આવતાની સાથે ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે. આ અહેવાલ બજારની વર્તમાન પરિસ્થિતિઓ, ભાવમાં વધારો કરવા માટેના અંતર્ગત પરિબળો અને આ પડકારોને નેવિગેટ કરવા માટે ફ્રેટ ફોરવર્ડર્સ દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવતી વ્યૂહરચનાઓનો અભ્યાસ કરે છે. જેમ જેમ આપણે ડિસેમ્બરમાં પ્રવેશ કરીએ છીએ તેમ, દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં દરિયાઈ શિપિંગ ઉદ્યોગ દરિયાઈ નૂર દરમાં સતત વધારો જોઈ રહ્યો છે. બજાર વ્યાપક ઓવરબુકિંગ અને દરમાં વધારો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, કેટલાક માર્ગો ખાસ કરીને નોંધપાત્ર ભાવ વધારાનો અનુભવ કરે છે. નવેમ્બરના અંત સુધીમાં, ઘણી શિપિંગ કંપનીઓએ તેમની ઉપલબ્ધ ક્ષમતા પહેલેથી જ ખતમ કરી દીધી છે, અને કેટલાક બંદરો ભીડની જાણ કરી રહ્યા છે, જે ઉપલબ્ધ સ્લોટની અછત તરફ દોરી જાય છે. પરિણામે, હવે માત્ર ડિસેમ્બરના બીજા અઠવાડિયા માટે સ્લોટ બુક કરવાનું શક્ય છે.
દરિયાઈ નૂર દરમાં સતત વધારો કરવા માટે કેટલાક મુખ્ય પરિબળો ફાળો આપી રહ્યા છે:
1. મોસમી માંગ: વર્તમાન સમયગાળો પરંપરાગત રીતે દરિયાઈ શિપિંગ માટે ઉચ્ચ માંગની મોસમ છે. વધેલી વેપાર પ્રવૃત્તિ અને રજા-સંબંધિત સપ્લાય ચેઇનની માંગને પહોંચી વળવાની જરૂરિયાત ઉપલબ્ધ શિપિંગ ક્ષમતા પર દબાણ લાવી રહી છે.
2. મર્યાદિત વહાણ ક્ષમતા: દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના ક્ષેત્રમાં કાર્યરત ઘણા જહાજો પ્રમાણમાં નાના છે, જે તેઓ વહન કરી શકે તેવા કન્ટેનરની સંખ્યાને મર્યાદિત કરે છે. આ અવરોધ પીક સીઝન દરમિયાન ક્ષમતાની અછતને વધારે છે.
3. બંદર ભીડ: આ પ્રદેશમાં કેટલાક મુખ્ય બંદરો ભીડનો અનુભવ કરી રહ્યા છે, જે કાર્ગો હેન્ડલિંગની કાર્યક્ષમતાને વધુ ઘટાડે છે અને પરિવહનના સમયને લંબાવે છે. આ ભીડ શિપમેન્ટના ઊંચા જથ્થા અને બંદર સુવિધાઓની મર્યાદિત ક્ષમતાનું સીધું પરિણામ છે.
4. શિપિંગ પસંદગીઓ: વધતા ખર્ચ અને સ્લોટ્સની મર્યાદિત ઉપલબ્ધતાના પ્રતિભાવમાં, શિપિંગ કંપનીઓ વિશિષ્ટ કાર્ગો કરતાં પ્રમાણભૂત કન્ટેનર બુકિંગને પ્રાથમિકતા આપી રહી છે. આ શિફ્ટ ફ્રેટ ફોરવર્ડર્સ માટે ખાસ કન્ટેનર માટે સ્લોટ સુરક્ષિત કરવાનું વધુ પડકારજનક બનાવે છે, જેમ કેસપાટ રેકઅને ટોચના કન્ટેનર ખોલો.
અસરને ઘટાડવા માટેની વ્યૂહરચનાઓ, વધતા દરિયાઈ નૂર દરો અને મર્યાદિત સ્લોટ ઉપલબ્ધતા દ્વારા ઊભા થયેલા પડકારોને પહોંચી વળવા માટે, OOGPLUS એ બહુપક્ષીય અભિગમ અમલમાં મૂક્યો છે:
1. સક્રિય બજાર જોડાણ: અમારી ટીમ શિપિંગ ઉદ્યોગમાં વિવિધ હિસ્સેદારો સાથે સક્રિયપણે સંકળાયેલી છે, જેમાં કેરિયર્સ, ટર્મિનલ્સ અને અન્ય ફ્રેટ ફોરવર્ડર્સનો સમાવેશ થાય છે. આ જોડાણ અમને બજારના વલણો વિશે માહિતગાર રહેવા અને જરૂરી સ્લોટ્સને સુરક્ષિત કરવા માટે સંભવિત ઉકેલો ઓળખવામાં મદદ કરે છે.
2. વિવિધ બુકિંગ વ્યૂહરચનાઓ: અમારા ગ્રાહકોના કાર્ગોનું પરિવહન કાર્યક્ષમ રીતે થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે અમે બુકિંગ વ્યૂહરચનાઓના સંયોજનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આમાં અગાઉથી સારી રીતે સ્લોટ બુક કરવા, વૈકલ્પિક માર્ગોની શોધખોળ અને શ્રેષ્ઠ ઉપલબ્ધ વિકલ્પો શોધવા માટે બહુવિધ કેરિયર્સ સાથે વાટાઘાટોનો સમાવેશ થાય છે.
3. બ્રેક બલ્ક વેસેલ્સનો ઉપયોગ: અમે અપનાવેલ ચાવીરૂપ વ્યૂહરચનાઓમાંની એક મોટી અને ભારે કાર્ગોના પરિવહન માટે બ્રેકબલ્ક જહાજોનો ઉપયોગ છે. આ જહાજો પ્રમાણભૂત કન્ટેનર જહાજોની તુલનામાં વધુ લવચીકતા અને ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જ્યારે કન્ટેનર સ્લોટની અછત હોય ત્યારે તે એક આદર્શ ઉકેલ બનાવે છે. બ્રેકબલ્ક જહાજોના અમારા વ્યાપક નેટવર્કનો લાભ લઈને, અમે અમારા ગ્રાહકો માટે વિશ્વસનીય અને ખર્ચ-અસરકારક પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.
4. ક્લાઈન્ટ કોમ્યુનિકેશન અને સપોર્ટ: અમે અમારા ક્લાયન્ટ્સ સાથે વાતચીતની ખુલ્લી લાઈનો જાળવીએ છીએ, બજારની સ્થિતિ પર નિયમિત અપડેટ્સ પ્રદાન કરીએ છીએ અને તેમને શ્રેષ્ઠ પગલાં અંગે સલાહ આપીએ છીએ. અમારો ધ્યેય વિક્ષેપોને ઘટાડવાનો અને અમારા ગ્રાહકોનો કાર્ગો સમયસર અને બજેટમાં તેના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચે તેની ખાતરી કરવાનો છે.
દક્ષિણપૂર્વ એશિયન મેરીટાઇમ શિપિંગ માર્કેટમાં વર્તમાન પરિસ્થિતિ પડકારો અને તકો બંને રજૂ કરે છે. જ્યારે વધતા દરિયાઈ નૂર દરો અને મર્યાદિત સ્લોટ ઉપલબ્ધતા નોંધપાત્ર અવરોધો ઉભી કરે છે, સક્રિય વ્યૂહરચના અને લવચીક અભિગમ આ મુદ્દાઓને ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે. OOGPLUS અમારા ગ્રાહકોને અસાધારણ સેવા પહોંચાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, બજારની અસ્થિરતાના સમયે પણ તેમના કાર્ગોનું સલામત અને કાર્યક્ષમ રીતે પરિવહન થાય તેની ખાતરી કરે છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-28-2024