શાંઘાઈથી કોન્સ્ટાન્ઝા સુધી ભારે ડાઇ-કાસ્ટિંગ મોલ્ડનું સફળ પરિવહન

લોજિસ્ટિકલ પડકારો
કેટલાક મોટા કદના કાર્ગો પ્રોજેક્ટ્સથી વિપરીત જ્યાં અસામાન્ય લંબાઈ અથવા ઊંચાઈ અવરોધો બનાવે છે, આ કેસ મુખ્યત્વે વજન વ્યવસ્થાપનની કસોટી હતો. પરંપરાગત પોર્ટ ક્રેન્સ આવા ભારે ટુકડાઓ ઉપાડવા સક્ષમ નહોતા. વધુમાં, મોલ્ડના ઊંચા મૂલ્ય અને ટ્રાન્સશિપમેન્ટ દરમિયાન સંભવિત જોખમોને ટાળવાની જરૂરિયાતને ધ્યાનમાં રાખીને, કાર્ગોને કોન્સ્ટાન્ઝાને સીધી સેવા પર મોકલવો પડ્યો. કોઈપણ મધ્યવર્તી હેન્ડલિંગ - ખાસ કરીને ટ્રાન્સશિપમેન્ટ પોર્ટ્સ પર વારંવાર ઉપાડ - જોખમ અને ખર્ચ બંનેમાં વધારો કરશે.

આમ, પડકારોમાં શામેલ હતા:

1. શાંઘાઈથી કોન્સ્ટાન્ઝા સુધીનો સીધો શિપિંગ રૂટ સુરક્ષિત કરવો.
2. 80-ટન લિફ્ટને હેન્ડલ કરવા સક્ષમ પોતાની ક્રેન્સથી સજ્જ ભારે-લિફ્ટ જહાજની ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરવી.
૩. મોલ્ડને તોડી પાડવાને બદલે તેને અકબંધ એકમો તરીકે પરિવહન કરીને કાર્ગો અખંડિતતા જાળવી રાખવી.

અમારો ઉકેલ
પ્રોજેક્ટ લોજિસ્ટિક્સમાં અમારા અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, અમે ઝડપથી નક્કી કર્યું કે ભારેબલ્ક તોડવુંજહાજ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ હતો. આવા જહાજો ખાસ કરીને આઉટ-ઓફ-ગેજ અને ભારે કાર્ગો માટે રચાયેલ ઓનબોર્ડ ક્રેન્સથી સજ્જ હોય ​​છે. આનાથી મર્યાદિત પોર્ટ ક્રેન ક્ષમતા પરની નિર્ભરતા દૂર થઈ અને ખાતરી આપવામાં આવી કે બંને મોલ્ડ સુરક્ષિત રીતે લોડ અને ડિસ્ચાર્જ થઈ શકશે.

ટ્રાન્સશિપમેન્ટ સાથે સંકળાયેલા જોખમોને ટાળીને, અમે કોન્સ્ટાન્ઝા સુધી સીધો વહાણ પહોંચાડ્યું. આનાથી બહુવિધ હેન્ડલિંગને કારણે થતા નુકસાનની શક્યતા ઓછી થઈ, પરંતુ પરિવહનનો સમય પણ ઓછો થયો, જેનાથી ગ્રાહકના ઉત્પાદન સમયપત્રકમાં વિક્ષેપ ન પડે તેની ખાતરી થઈ.

અમારી ઓપરેશન ટીમે બંદર સત્તાવાળાઓ, જહાજ સંચાલકો અને સ્થળ પર હાજર સ્ટીવેડોર્સ સાથે નજીકથી કામ કરીને મોલ્ડના અનન્ય પરિમાણો અને વજનને અનુરૂપ લિફ્ટિંગ અને સ્ટોરેજ પ્લાન ડિઝાઇન કર્યો. લિફ્ટિંગ ઓપરેશનમાં જહાજ પર ટેન્ડમ ક્રેન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે. સફર દરમિયાન સંભવિત હિલચાલ સામે મોલ્ડને સુરક્ષિત રાખવા માટે સ્ટોરેજ દરમિયાન વધારાના સુરક્ષા અને લેશિંગ પગલાં લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા.

અમલ અને પરિણામો
શાંઘાઈ બંદર પર લોડિંગ સરળતાથી પૂર્ણ થયું, હેવી-લિફ્ટ જહાજની ક્રેન બંને ટુકડાઓને કાર્યક્ષમ રીતે સંભાળી રહી હતી. કાર્ગોને જહાજના નિયુક્ત હેવી-લિફ્ટ હોલ્ડમાં સુરક્ષિત રીતે રાખવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સુરક્ષિત દરિયાઈ માર્ગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે મજબૂત ડનેજ અને કસ્ટમાઇઝ્ડ લેશિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

એક અસાધારણ સફર પછી, શિપમેન્ટ શેડ્યૂલ મુજબ બરાબર કોન્સ્ટાન્ઝા પહોંચ્યું. સ્થાનિક પોર્ટ ક્રેનની મર્યાદાઓને બાયપાસ કરીને, જહાજની ક્રેનનો ઉપયોગ કરીને ડિસ્ચાર્જ કામગીરી સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવી. બંને મોલ્ડ કોઈપણ નુકસાન કે વિલંબ વિના, સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવ્યા.

ગ્રાહક અસર
ક્લાયન્ટે પરિણામ પ્રત્યે ખૂબ સંતોષ વ્યક્ત કર્યો, વ્યાવસાયિક આયોજન અને જોખમ ઘટાડવાના પગલાં પર પ્રકાશ પાડ્યો જેનાથી ખાતરી થઈ કે તેમના મૂલ્યવાન સાધનો સમયસર અને અકબંધ પહોંચાડવામાં આવ્યા છે. ડાયરેક્ટ હેવી-લિફ્ટ શિપિંગ સોલ્યુશન પૂરું પાડીને, અમે માત્ર કાર્ગોની સલામતી જ નહીં પરંતુ કાર્યક્ષમતાને પણ શ્રેષ્ઠ બનાવી, જેનાથી ક્લાયન્ટને ભવિષ્યના મોટા પાયે શિપમેન્ટમાં વિશ્વાસ મળ્યો.

નિષ્કર્ષ
આ કિસ્સો ફરી એકવાર અમારી કંપનીની જટિલ પ્રોજેક્ટ કાર્ગો લોજિસ્ટિક્સનું સંચાલન કરવાની ક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે. પડકાર અસાધારણ વજન, મોટા પરિમાણો અથવા ચુસ્ત સમયમર્યાદામાં હોય, અમે એવા ઉકેલો પહોંચાડીએ છીએ જે સલામતી, કાર્યક્ષમતા અને ગ્રાહક સંતોષને પ્રાથમિકતા આપે છે.

આ સફળ પ્રોજેક્ટ દ્વારા, અમે હેવી-લિફ્ટ અને ઓવરસાઇઝ્ડ કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ક્ષેત્રમાં એક વિશ્વસનીય ભાગીદાર તરીકે અમારી પ્રતિષ્ઠા મજબૂત કરી છે - જે વૈશ્વિક ઉદ્યોગોને એક સમયે એક શિપમેન્ટ દ્વારા આગળ વધવામાં મદદ કરે છે.