આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ માટે લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈથી વધુ શિપમેન્ટ સફળતાપૂર્વક કેવી રીતે લોડ કરવું

મોટા કદના કાર્ગો

ફ્લેટ-રેક કરતા ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ માટે, સ્લોટ સ્પેસને કારણે વધુ લંબાઈનો કાર્ગો સ્વીકારવો ઘણીવાર મુશ્કેલ હોય છે, પરંતુ આ વખતે અમને મોટા કદના કાર્ગોનો સામનો કરવો પડ્યો જે ઊંચાઈ કરતાં વધુ લંબાઈ કરતાં વધુ પહોળાઈનો સામનો કરી રહ્યો છે.ભારે પરિવહનઆંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગના ક્ષેત્રમાં મોટા કદના કાર્ગો અનોખા પડકારો રજૂ કરે છે, જેમાં કાર્ગો ડિસ્ચાર્જ સાથે સંકળાયેલી મુશ્કેલીઓને કારણે ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર ઘણીવાર વધુ પડતા માલ પ્રત્યે સંવેદનશીલતા દર્શાવે છે. જો કે, આ પડકારોના પ્રતિભાવમાં, અમારી કંપનીએ 12850*2600*3600mm ના પરિમાણો સાથે 32 ટન ક્રેનના પરિવહન માટે તૈયાર કરાયેલ એક વિશિષ્ટ કાર્ગો જહાજો વિકસાવ્યા છે, જે તેને એકીકૃત રીતે મોકલવામાં સક્ષમ બનાવે છે.

પ્રોજેક્ટ કાર્ગોના સંચાલન સાથે સંકળાયેલી જટિલતાઓને ઓળખીને, અમારી કંપનીએ એક કસ્ટમ સોલ્યુશન ડિઝાઇન કરવાનું કાર્ય શરૂ કર્યું જેનો હેતુ વધુ પડતા લાંબા, પહોળા અને વધુ પડતા ભારના સરળ અને કાર્યક્ષમ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગને સરળ બનાવવાનો છે. વ્યૂહાત્મક આયોજન અને નવીન ડિઝાઇનના પ્રભાવશાળી પ્રદર્શનમાં, અમારી કંપની એક વિશિષ્ટ આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર બનાવવામાં સફળ થઈ જેણે 32-ટન ક્રેનના સફળ કાર્ગો જહાજોની ખાતરી આપી. આ અસાધારણ પ્રયાસ પરિવહનની જટિલ માંગણીઓને સંબોધવા માટે કંપનીની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે.ઓવરસાઇઝ કાર્ગોઆંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ ક્ષેત્રની અંદર લોજિસ્ટિકલ પડકારોનો સામનો કરવાની તેની ક્ષમતા પર પ્રકાશ પાડતો.

આ વિશિષ્ટ સોલ્યુશનનું નિર્માણ ફક્ત 32-ટન ક્રેનના પરિમાણો દ્વારા ઉભા થયેલા ચોક્કસ પડકારોનો સામનો કરતું નથી, પરંતુ સમાન ઓવરસાઇઝ કાર્ગોના સંચાલન માટે પણ એક મિસાલ સ્થાપિત કરે છે. જટિલ કાર્ગો માટે અનુરૂપ ઉકેલો વિકસાવવામાં તેની કુશળતા દર્શાવીને, કંપનીએ ટ્રેઇલબ્લેઝર તરીકે તેનું સ્થાન મજબૂત બનાવ્યું છે.લોજિસ્ટિક્સ પ્રોજેક્ટ.


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૩-૨૦૨૩